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第一代的科迈罗车型于1967年产生,并在普通版的基础上又推出了RS和SS版本的车型。当时SS版本车型的科迈罗搭载的是5.7升和6.5升的V8发动机,其中6.5升发动机的最大功率达到了375马力,匹配的是4速手动变速箱。而速7电影中多米尼克的这辆经典座驾:纯美式肌肉车雪佛兰科迈罗SS427则经过了大幅度改装,包括升级发动机,增加的NOS系统等等。让这头“野兽”更加疯狂,像影子般陪伴他从悬崖峭壁中飞过,粉碎敌人的阴谋。
肌肉
尽管《速度与激情》电影中使用了许多特效来神话这部车,但在现实生活中,它也是一台不折不扣的美式肌肉跑车,更是爱车人士心目中的神话!同时车身上还有手工绘制的暗黑图案,赋予这部经典车更多的魅力。
细腻
从外观上看,这台车已被改装成直线加速用车,V8机械增压引擎赋予了其更大排气量,氮气加速系统的植入让这台SS427如虎添翼,而宽厚的轮胎则为极速猛兽保驾护航。内饰则完全保留了上个世纪美式肌肉车的纯粹感,简单、粗暴却又难以驯服!
原始
这台改装后的SS427节气门和油门踏板是硬性连接,进气量完全由脚控制。巨大的机械增压器穿过引擎盖直接向外界吸收空气,让充沛动力源源不断。由于马力太过夸张,车尾的防仰平衡杆在直线加速时能够有效防止车头上翘,否则会出现失控等状况。
狂暴
除了SS427本身具备的充沛动力外,NITROUS OXIDE SYSTEM NOS氮气系统让其加速更加劲猛。氮氧化物加速系统,是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛(DRAG RACING)中,为了在瞬间提高大比率马力,利用的液态氮氧化物系统正是NOS。

NOS的工作原理是把N2O(一氧化二氮)形成高压的液态后装入钢瓶中,然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(N2O可放出氧气和氮气,其中氧气就是关键的助燃气体,而氮气又可协助降温),N2O高温时产生两个氮原子一个氧原子,氧原子助燃,氮原子给气缸降温。以此增加燃料燃烧的完整度,提升动力。
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