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特斯拉汽车立功了!重大车祸司机大难不死

时间:2017-01-19      来源:雷锋网      
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  电动汽车好处多多,在挽救人类生命方面的表现也是潜力无限。

 

  最近,美国肺脏协会的一项调查显示,电动汽车通过减少空气污染,每年可以救下数千人。更有意思的是,电动汽车上一些不太为人知的细节设计也在阻止着生命迈向死亡。

 

特斯拉汽车立功了!重大车祸司机大难不死

 

  据了解,此前也有研究探讨过电动汽车拿掉了车身前部的大发动机,对于正面碰撞造成的影响会有削弱作用,特别是在特斯拉的Model S上。如今又有了鲜活的实例——昨晚一场严重的车祸发生在弗吉尼亚。

 

  一位车主驾驶着自己的Model S P85D,正处在自动驾驶模式下,但在一个弯道前,车辆并没有减速,导致车辆飞出道路径直冲向路边的一棵大树,树干也深陷在车辆的前脸中,这辆车重达5000磅。你能想象冲击力有多大。

 

特斯拉汽车立功了!重大车祸司机大难不死

 

  因为事发突然,这名车主并不能确切记起车祸发生时车速是多少,凭借模糊的记忆,他估计是介于45mph与75mph之间(特斯拉自动驾驶模式在75mph以下才能开启)。

 

  我们觉得神奇的是,尽管受到猛烈的撞击,这位车主还能自己走出驾驶位,打电话给了保险公司并等待拖车的到来。甚至在拖车到来后,他还帮着收拾车辆碎片。该名车主除了手腕擦伤和胸部淤青外,其他部位完好无损。

 

  为了确保没有问题,他还去到医院进行了全身检查,X光片显示,果真无大碍。当把车祸现场的照片给医院的人看时,他们都不敢相信这个人居然还能生龙活虎,像什么事情都没发生一样。

 

  车主表示,“如果是其他的汽车,我可能已经死了。“引擎”盖下没有尖锐的硬物戳到驾驶室内,同样也没有戳到我。而且我也相信特斯拉在车辆前端进行了加固用于吸收撞击的影响。”

 

  他提到的撞击缓冲区位于特斯拉Model S的前置储物箱,对于电动汽车来说更易于设计,因为没有发动机,使用的是小型电机。前后方都装配了电机——但是相比于常规发动机体积要小几倍,而且更加贴近地面。

 

特斯拉汽车立功了!重大车祸司机大难不死

 

  特斯拉CEO Elon Musk喜欢用泳池作比来描述这个缓冲区的作用,“就像从高台跳进泳池,你想要的是很深的水池且没有石头。”

 

  这名司机补充说以后除了特斯拉其他车不开了,并且等不及再买一辆新的特斯拉。这样的例子还有很多,因为电动汽车的大缓冲区,让司机和乘客免于在正面冲撞中受伤或者死亡。虽然目前只有少量的电动汽车上路,但是这样的例子已经为数不少。

 

  所以,我们建议各位都去买电动汽车吧!

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